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日本国内におけるタイヤ量販店といえば「オートバックス」が頭に浮かぶ。

1974年、大阪に第1号店を出店し、フランチャイズ展開で業績を挙げ、今年で45年を迎えた「オートバックス」。いまでは、日本全国に593店舗、海外（台湾、シンガポール、タイ、フランス、マレーシア、インドネシア、フィリピン）に46店舗を展開するまでに成長を遂げている。

今回は、その「オートバックス」のチェン本部である、オートバックスセブン本社を訪ね、遠藤哲夫TOB・ホイール・スポーツ商品部長に、オートバックスグループ戦略、タイヤ販売について伺った。

近年、日本国内でも、販売量が増加の一途をたどっている「アジアンタイヤ」。

2006年に創業し、この「アジアンタイヤ」を積極的に取り扱ってきたのが、タイヤディーラー「ガレージワン」である。

そこで今回は、「ガレージワン」浅田昌彦代表取締役に、そう遠くない将来、日本国内タイヤメーカーの脅威ともなり得る「アジアンタイヤ」販売の現状、今後の展望などを聞いてきた。

 

 

 

 

 

 

 

 

2000年代に入ったころから、タイヤを通信販売で販売するという形態が始まり、いまでは、その販売量も想像を上回る勢いとなってきているが、ユーザーが直接タイヤを購入できる、店舗販売もとても重要である。

その、両販売手段で、着実に力をつけてきている「株式会社カーポートマルゼン」。

テレビＣＭの効果も大きく、集客を伸ばしている同社だが、どのような施策で販売量を伸ばしているのか、米岡孝展取締役部長に話を聞いた。

横浜ゴムは、1月29日と30日の2日間、メディアを対象に、北海道旭川市の、同社、北海道タイヤテストセンター（TTCH）で、スタッドレスタイヤ勉強会・試走会を開催した。

勉強会では、冬タイヤの吸水効果評価技術説明、消費財タイヤ中期戦略と商品概要説明、トラック・バス用タイヤ（TBR）スタッドレスタイヤの技術説明、さらに、同社が開発を進めている、自己修復コート材の技術説明が行なわれた。

住友ゴム工業は、2018年12月27日、兵庫県神戸市の同社本社（東京本社とテレビ会議で中継）で、代表取締役および、役員異動に関する緊急会見を開催した。

会見で、同社次期社長には、山本悟取締役常務執行役員が内定し、池田育嗣代表取締役社長は、代表取締役会長に就くことが発表された。

※本件については、2019年3月26日開催予定の定時株主総会、取締役会及び監査役会の決議に基づき、正式に決定する予定。

※役職は、取材時（2018年12月27日）のもの

ブリヂストンは、2018年12月13日、同社グローバル研修センターで、代表執行役移動に関する緊急会見を行なった。

会見には、津谷正明取締役代表執行役CEO兼取締役会長、西海和久取締役代表執行役COO、江藤彰洋執行役副社長CFO・財務担当、石橋秀一執行副社長、Christine Karbowiak（クリスティーン・カーボウィアック）常務執行役員が出席した。

※役職は、会見当日、2018年12月13日現在

 

 

 

 

日本市場の新車販売台数はここ数年、横ばい状態が続いている。そんな中、横浜ゴムは、2018年2月に中期経営計画『ＧＤ２０２０』を策定し、タイヤ事業において、さまざまな成長戦略を推進している。そこで、同社の強みや、他社との差別化の施策、国内販売の目指す理想像などについて、同社の池田均執行役員ヨコハマタイヤジャパン取締役社長に話を伺った。

 

 

 

 

住友ゴム工業は、10月5日、同社が持つグローバル生産拠点のひとつ、トルコ工場の見学会を実施した。

トルコ工場は、現地で自動車タイヤ、自動車部品の製造・販売をしている、Abdulkdir OZCAN Otomotiv Lastik Sanayi ve Ticaret A,S,との合弁会社で、2015年6月に生産を開始し、現在、日産16,000本のタイヤを生産している工場である。

 

「100年に1度」ともいわれている、モータリゼーションの変化に伴い伴い、世界有数のタイヤメーカーが技術開発を競っている。

その中でも、技術力が世界でも評価され、独自の開発技術を武器にして、他メーカーとの差別化を図っている住友ゴム工業。

今回は、その住友ゴム工業で、長きにわたって技術開発に携ってきた、西実代表取締役副社長に、住友ゴム工業の開発ポリシー、向かうべき未来について、話を聞いてきた。