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横浜ゴムの従業員による社会貢献基金「YOKOHAMAまごころ基金」は、2023年9月、盲導犬の育成などに取り組む公益財団法人「日本盲導犬協会」へ活動支援金を寄付した。
横浜ゴムは、マッチングギフトとして支援金と同額を寄付し、支援合計金額は60万円となる。
「日本盲導犬協会」は、視覚障害者福祉の増進に寄与することを目的に盲導犬の育成や視覚障害者向けのリハビリテーション事業を行っている。今回の支援金は、盲導犬の育成や理解促進活動、視覚障害者へのリハビリテーションの提供などに使用されるという。

住友ゴム工業は、10月から国内メーカー初の、タイヤ個体識別が可能となる、RFID(Radio Frequency Identification)搭載市販タイヤを発売するという。
対象商品は、EV路線バス向けリブタイヤDUNLOP｢e. ENASAVE SP148｣および、タクシー用オールシーズンタイヤ DUNLOP｢ALL SEASON MAXX AS1 for TAXI｣。

RFIDは、品質保証・クレーム対応・模倣品排除などのトレーサビリティを目的に、従来バーコードやQRコードを用いて行っていた個体識別を、電波を用いた無線通信技術によって確認する技術である。同社は、2023年1月にRFIDを活用したタイヤトレーサビリティーの業界標準を策定する国際団体「GDSO(Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components)」に加盟した。その後、量産タイヤ搭載に向けて課題であったタイヤ性能への影響やRFIDタグの耐久性などをクリアし、この度発売に至ったとの事。

RFID 搭載によって、将来的に製造･販売･使用などの様々なシーンでのタイヤデータが取得可能になり、使用状況や走行履歴などを分析することで、安全性や作業効率の改善に加え、リトレッド※3回数の向上や材料リサイクルの促進につなげていくことが期待されている。
同社は、今後、リトレッドやメンテナンスなどのソリューョンビジネスを中心に、よりお客様の状況やニーズに合った付加価値の高いサービス提供に向けて開発を進めていくとしている。

ブリヂストンは、2023年10月10日に発信されたFIAおよびFOGニュースリリースを受け、下記のコメントを発表した。

ブリヂストンは、タイヤメーカーの「原点」として、モータースポーツ活動を推進している。
「タイヤは生命を乗せている」を大原則に、クルマ・ドライバーが極限の状態で挑戦を繰り返すレースにおいて安心・安全を守り続け、モータースポーツ活動を通じて、モビリティの進化を足元から支えている。
2023年には、ブリヂストンモータースポーツ活動60周年を迎えた。今後に向けても、モータースポーツ活動を強化し、サステナビリティを中核に据えた「サステナブルなグローバルプレミアムモータースポーツ」として進化させていく。
FIAフォーミュラ・ワン®世界選手権（F1）は、グローバルなモータースポーツの最高峰として素晴らしいプラットフォームと認識しており「サステナブルなグローバルプレミアムモータースポーツ活動」を推進していくにあたり、様々な可能性のひとつとして検討を進めてた。
今年実施された次期タイヤサプライヤー選定への入札に関しては、真摯にFIAやFOGと継続した緊密なコミュニケーションを実施し、同社の先進的なサステナビリティへの取り組みや技術イノベーションを反映した提案をしたという。

株式会社ブリヂストン　石橋秀一Global CEO のコメント
「ブリヂストンにとって、モータースポーツは「極限への挑戦」であり、「最高の品質で社会に貢献」という私たちの使命や、そこにある誇りや情熱を裏付けるものです。これまで60年間の挑戦の中で、技術開発力、生産供給力、ブランド力、人材育成を磨き続け、グローバルにプレミアムタイヤビジネスを展開する基盤を築いてきました。本年3月10日に実施したモータースポーツ発表会においても、「原点」へ立ち戻り、再度、グローバルモータースポーツというジャーニーに足を踏み出すことをお伝えしています。今回の応札では、F1に携わることは実現しませんでしたが、求められるレースコンディションに合わせ「究極のカスタマイズ」を実現するENLITEN®技術を含めた当社の技術優位性や、バリューチェーン全体におけるサステナビリティの取り組みはFIAやFOGからも高く評価されたものと認識しています。ブリヂストンは、今後もサステナブルなグローバルプレミアムモータースポーツ活動を推進し、「走る実験室」として技術イノベーションを加速させると共に、ブランド力の強化を目指します。そして、企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」※3にて「Emotion 心動かすモビリティ体験を支えることにコミットする」と掲げた通り、モータースポーツを愛する仲間たちと共にモータースポーツを楽しみ、感動を共有しながら、パッションを絶やすことなくモータースポーツ文化の発展に貢献してまいります。」

住友ゴム工業は、関西大学・谷弘詞教授と共同で、タイヤの内側に静電気を利用した発電デバイス(エナジーハーベスト)を取り付け、タイヤの回転によって電力を発生させる技術開発を行っている。今回、2種類の発電デバイスを組み合わせることで、幅広い速度域で安定した電力を得ることに成功し、タイヤ内部に設置したTPMSの稼働を確認した。同社は、今後も「タイヤ内発電技術」の進化をさらに加速し、各種デジタルツールの安定稼働を可能にすることでドライバーの安全を支えていくとしている。

横浜ゴムのグローバルフラッグシップタイヤブランド「ADVAN」を装着しドイツの「ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）」に、2台の「ADVAN」カラー車両で参戦していた、BMWカスタマーチーム「ヴァルケンホルスト・モータースポーツ」の34号車が、シリーズを通して獲得ポイントを競うNLS Speed Trophy部門で優勝した。また、NIMEX Team Trophy部門においても最高峰クラスであるSP9 Proクラスで優勝した。

「ADVAN」45周年となる今年は「ADVAN」最大化への挑戦「ADVAN CHALLENGE」のテーマの下、モータースポーツでは「NLS」を含むトップカテゴリー競技での勝利を目指して挑戦し続けている。
「NLS」は世界一過酷なコースと言われるニュルブルクリンクで開催される耐久レースシリーズで、今年は約170台が３月から10月までの計9戦で競い合った。

同社は「ヴァルケンホルスト・モータースポーツ」とともに、SP9 Proクラスへ2台の「BMW M4 GT3」で参戦。チームは全9戦中5戦で総合優勝を獲得する圧倒的な強さを示し、シーズンを通して装着タイヤである「ADVAN A005（ドライ用）」「ADVAN A006（ウェット用）」の優れた性能とブランド力を強く印象付けた。なお、同チームは2020年にも同社のサポートの下、Speed TrophyおよびSP9 Proクラスのチャンピオンを獲得している。

住友ゴム工業は、国内メーカー初のEV路線バス向け市販タイヤとして、DUNLOP史上最高の低燃費(電費)性能を実現したEVバス向けリブタイヤ｢e. ENASAVE SP148｣を、10月1日から発売する。発売サイズは「275/70R22.5」の1サイズで、価格はオープンプライスとなる。

｢e. ENASAVE SP148｣は、全国でのEVバス導入の加速を受け、EVの課題である一回の充電で走れる航続距離を伸ばすために、転がり抵抗を低減し電費を抑えることを目的に開発したタイヤである。
転がり抵抗を低減するために、タイヤの骨格形状を最適化することで総ゴム量を削減し軽量化している。また、ショルダー部のラグ溝を無くし、剛性を確保することで、無駄な発熱を抑制した。これらの技術によって、低燃費(電費)性能に寄与する転がり抵抗係数を汎用品DUNLOP「SP537」比25%低減するという。
さらに、EVのバッテリー搭載による重量増には、高剛性トレッドパターンの採用で対応し、トレッド全体で摩耗エネルギーを分散することで、優れたロングライフ性能を発揮する。また、外観にもこだわり、サイドウォールのロゴには、同社独自の黒色デザイン技術｢Nano Black｣を、トレッドパターンには、先進性を想起させる近未来的なデザインを採用してる。