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TOYO TIREは、米国タイヤ販売子会社Toyo Tire U.S.A. Corp.（以下、TTC）ならびに、メキシコタイヤ販売子会社NT Mexico S.De R.L.De C.V（以下NTM）とともに、6月9日から13日の4日間、メキシコの、バハ・カリフォルニア州で開催される、第53回「SCORE BAJA 500（バハ500）」に参戦する6チーム、計7台のマシンに対し、同社製ピックアップトラック/SUV用タイヤ「OPEN COUNTRY」シリーズを供給し、同レースでの活躍をサポートをすることを発表した。

毎年6月に開催される「SCORE BAJA 500」は、オフロードレース「SCORE World Desert Championship」（全4戦）における第2戦で、世界有数の過酷なオフロードレースとして知られている。
同レース参加車両は、メキシコの、バハ・カリフォルニア半島にある、エンセナーダを出発し、全行程約500マイル（約800km）の起伏に富んだ砂漠地帯や岩場の多い山岳地帯を高速で駆け抜ける。砂や岩で構成されるハードな路面を制限時間内に走破するためには、ドライバーのテクニックに加え、装着タイヤの悪路走破性と、耐久性が高いレベルで要求される。

同社は、北米市場で高く評価されている本格的オフロード向けピックアップトラック/SUV用タイヤ「OPEN COUNTRY M/T」をレース用にチューンアップした「OPEN COUNTRY M/T-R」を供給する。世界各地のオフロードレースで蓄積した技術的経験をフィードバックし、開発を重ねた「OPEN COUNTRY」シリーズは、トラクション性能やブレーキ性能、悪路走破性を向上したトレッドと、耐外傷性の高いタフネス構造で「SCORE World Desert Championship」でも数々の総合優勝をサポートしてきた。

今年4月に開催されたSOCREシリーズ第1戦「SCORE San Felipe 250」で、総合優勝したBryce Menzies（ブライス・メンジス）選手、2019年のSCORE BAJA 500優勝ならびに、SCOREシリーズ総合優勝を成し遂げたAndy McMillin（アンディ・マクミラン）選手、2019年のSCORE BAJA 1000で地元優勝を飾ったAlan Ampudia（アラン・アンプディア）選手をはじめ、同社および、TTC、NTMとサポート契約を結んでいる選手チームの参戦車両が「OPEN COUNTRY M/T-R」を装着＊し、総合優勝を目指すという。

＊Jorge Cano（ホルヘ・カノ）選手はOPEN COUNTRY　SxS　を装着。

※昨年のレースの様子は、YouTubeで閲覧可能。
YouTube：https://www.youtube.com/watch?v=1wTtqXm_T2M

横浜ゴムがオフィシャルグローバルタイヤパートナーを務める、イングランド・プレミアリーグの「チェルシーFC」が、現地時間、5月29日、欧州チャンピオンを獲得した。欧州チャンピオン獲得は、9シーズンぶり2度目となる。

「チェルシーFC」は、輝かしい戦歴を誇る世界屈指の名門フットボールクラブで、横浜ゴムは、2015年7月から5年間「チェルシーFC」のオフィシャルシャツパートナーを務め、ヨコハマタイヤのブランド力をグローバルで高めてきた。その後、2020年7月からは、複数年にわたるオフィシャルグローバルタイヤパートナー契約を締結し、引き続き「チェルシーFC」のロゴや選手の写真などを活用した様々な販促活動を展開している。

同社は、今後も、自らの技を日々の努力によって磨き、チーム一丸となって競合との健全なる競争に挑むスポーツチームであり、世界中に数多くのファンを持つ「チェルシーFC」を応援するとしている。また、同社も、同じグローバルプレーヤーとして、今年2月に策定した新中期経営計画「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」（ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーサン）の達成に向けてさらなるブランド力向上と販売拡大に取り組むとのこと。

横浜ゴムは、2021年6月3日～6日にドイツで開催される「第49回ニュルブルクリンク24時間耐久レース（49th ADAC TOTAL 24h-Rennen）」に参戦する4チーム7台に、ADVANレーシングタイヤを供給することを発表した。中でも昨年パートナーシップ契約を締結したBMWカスタマーチーム「Walkenhorst Motorsport」では、最高峰クラスであるSP9クラスに参戦するBMW M6 GT3（3台）を含めた、計4台がヨコハマタイヤを装着する。供給タイヤは｢ADVAN A005（ドライ用）」と「ADVAN A006（ウェット用）」。

「Walkenhorst Motorsport」から、昨年の「ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）」のSP9 Proクラスでチャンピオンを獲得したDavid Pittard選手や、元BMWワークスドライバーでFIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）、SUPER GTでの活躍で知られるJörg Müller選手がSP9クラスでステアリングを握るほか、5月に開催された予選レースで後続に1周差をつけクラス優勝した、BMW M4 GT4がSP10クラスで参戦し、チャンピオンを狙う。また、「Walkenhorst Motorsport」以外にもATクラス、SP3クラス、SP4クラスに参戦する3チーム（3台）にレーシングタイヤを供給するという。

TOYO TIREは、2021年6月3日から6日にかけて、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」（正式名称：49th ADAC TOTAL 24h-Rennen）に参戦することを発表した。
ニュルブルクリンク24時間耐久レースは、世界で最も過酷な耐久レースのひとつと言われており、本レースが開催されるニュルブルクリンクは、ラインラント=プファルツ州（ドイツ）のニュルブルクに位置する全長約25kmのサーキットコースである。
GPコースと呼ばれる通常コースと、300mの高低差に加えて170ヵ所を超える変化に富んだコーナーが出現する北コース（ノルドシュライフェ）がある。20kmほど続く北コースは、山間部特有の急な天候変化に見舞われやすく、このコースを24時間走る、このレースには、その過酷さから、自動車や、タイヤの総合的な性能を追求する場として多くのメーカーが参戦している。
同社は、昨年パートナーシップ契約を締結した、株式会社NOVEL※1（本社：岐阜県岐阜市、社長：渡邊卓、以下、NOVEL Racing）とともに、今年も、このレースへ参戦する。
昨年に続き、同社とRing Racing※2が投入する、TOYOTA Supra GT4とLEXUS RC F向けにタイヤを開発、供給し、その挑戦へのサポートを通して、TOYO TIRESブランドの訴求を図るとしている。

※1：株式会社NOVEL：LEXUS「F」モデル用に高機能パーツを開発、販売する、LEXUS専門チューナー。2016年より本レースに参戦し、2018年には、参戦車両2台ともクラス2位、3位に入賞する快挙を達成。
※2：Ring Racing：ニュルブルクリンクのそばで、10年以上にわたってレーシングカーの製作を手がけるカーチューナー。

このレースの前哨戦にあたる、本年の「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」において、同社がサポートする、TOYOTA Supra GT4が第2戦でクラス2位に、LEXUS RC Fが第3戦でクラス1位に入賞するなど、幸先の良い成績を獲得して本戦に臨むとのこと。

住友ゴムグループのファルケンタイヤヨーロッパは、6月3～6日にドイツで開催される世界最大級のツーリングカーレース『ニュルブルクリンク24時間レース(正式名称：49th ADAC TOTAL 24h-Rennen)』に、FALKENモータースポーツチームとして参戦することを発表した。
Porscheでのレース参戦10周年となる2021年は、昨年に引き続き「Porsche 911 GT3R」2台体制で総合優勝を目指す。また、本年もオフィシャルスポンサーとしてFALKENブランドで同レースに協賛し、多くのファンに感動を届けるとしている。

同社グループは、1999年以来、世界一過酷なレースとも言われる『ニュルブルクリンク24時間レース』に、FALKEN モータースポーツチームとして参戦を続けてきた。昨年は、霧や一時中断するほどの豪雨にも見舞われる厳しい環境と過酷なコースとが重なり完走すること自体が難しいレースであったが、FALKENタイヤの信頼できる性能を軸にチームが一丸となってレースに挑み、同チームの2台は総合10位と11位で、ともに完走を果たした。
本年は、同コースで5月1日に開催された『ニュルブルクリンク耐久シリーズ』の第3戦で総合3位、5月8～9日に開催された『ニュルブルクリンク24時間レース』の予選レースでも総合6位と多くの強豪チームが参戦する中で好成績を残している。これらのレースで収集したデータを基に最終調整を行い、万全な体制で『ニュルブルクリンク24時間レース』に臨むとしている。

TOYO TIREは、今回、サッカー日本代表のサポーティングカンパニー契約を、公益財団法人日本サッカー協会と締結しましたことを発表した。
同社は今後「SAMURAI BLUE（サムライブルー）」の愛称で知られる、サッカー日本代表をはじめ、サッカー日本女子代表（なでしこジャパン）、年代別日本代表、フットサル日本代表、ビーチサッカー日本代表、サッカーe日本代表と、全カテゴリのサッカー日本代表をサポーティングカンパニーとして応援していくとしている。
※：日本サッカー協会の略称、Japan Football Associationの略

同社は、2019年に「まだ、走ったことのない道へ。」というフロンティア精神を現したブランドステートメントに刷新、道なき道であっても勇気をもって果敢に走り、挑戦心と独創的な発想により、世の中に驚きと感動を提供する企業でありたいという意思を表明している。
ブランドロゴの表記に用いる青色は、同社のコーポレートカラーであり、これまで青色に意味を見出したブランディングにも取り組んできた。2020年からは「青を灯せ」という、挑戦する姿勢を促し、応援していくブランドメッセージを社内外に発信している。
JFAが策定した、日本代表アイデンティティには「日本の代表として戦う誇りを心に刻み、勝利を目指してひとつに団結する」、「すべての関わりに対して感謝し、日本中の応援を力に変えて世界に挑み続ける」と明記されている。こうした精神が、同社の事業に取り組むうえであるべき姿としている理念に重なることから、これに深く共鳴し、代表チームユニフォームに象徴されるBLUEを自らのコーポレートカラーとしている親和性をも背景とし、夢に向かって躍動するサッカー日本代表を、企業として応援していく決意をしたとのこと。
サッカー日本代表（SAMURAI BLUE）においては、世界の大舞台に向けた挑戦が始まっている。開催される試合を通じて、同社からは「青く、熱く、走れ。」というキーメッセージを掲げ、日本のサポーターと一丸とり、サッカー日本代表を応援していくとした。

■契約締結に寄せて（関係者コメント）■

【公益財団法人日本サッカー協会 会長　田嶋幸三氏のコメント】
JFA創立100周年の節目となる今年、日本屈指のタイヤメーカーであるTOYO TIRE様にサッカー日本代表のサポーティングカンパニーとしてご支援いただくことになりました。これまでも日本代表のアウェイゲームなどの看板スポンサーとしてサポートしていただきましたが、大舞台への挑戦を控えた中、しかもコロナ禍の厳しい状況下でサポートいただくことは、日本代表チームにとって大きな力になります。また、“青”というイメージカラー、“夢に挑戦する企業”といった共通点もあり、心強く思います。TOYO TIRE様のご期待に応えるよう、強く、魅力ある代表チームをつくってまいります。

【SAMURAI BLUE（サッカー日本代表）　監督　森保 一氏のコメント】
このたび、TOYO TIRE様が日本代表のサポーティングカンパニーとして私たちをサポートしてくださると聞きました。厚く御礼申し上げます。コロナ禍で誰もが日々厳しい生活を送っている中、このような形でご支援をいただいたということに大きな期待を感じています。
ピッチでのプレーはもちろん、ピッチ外も含め日本代表の活動を通して国民の皆さんに勇気、元気、そしてこの厳しい状況を生き抜く粘り強さを発信していくことでその期待に応えていきたいと考えています。

【TOYO TIRE株式会社　清水隆史代表取締役社長のコメント】
サッカー日本代表をサポーティングカンパニーとして応援できることを心から誇りに思います。私たちは、青色は挑戦者を表す色であると解釈しています。また、青い炎は、赤い炎よりも高温で燃えていることも知られています。夢に挑戦するタフさ、信念を貫く強さなど、選手たちのひたむきな姿勢から学び取り、また、青い情熱の炎を胸に戦う選手たちを応援できる幸せを当社の原動力に変えていき、ぜひ、夢の舞台へのチャレンジを支えていきたいと思います。

◆契約概要◆

ポジション：サポーティングカンパニー
契約期間：2021年5月1日～2022年12月31日
サポート対象：サッカー日本代表（SAMURAI BLUE）、サッカー日本女子代表（なでしこジャパン）をはじめ、年代別日本代表、フットサル日本代表、ビーチサッカー日本代表、サッカーe日本代表など、全カテゴリのサッカー日本代表
主な取得権利：呼称権、集合肖像使用権、JFA主催試合競技場での看板露出ほか、練習会場への横断幕掲出、プロモーション権等

◆今後の予定◆

5月28日に予定されている「ワールドカップ2次予選　対ミャンマー戦」の試合会場での各種ブランドロゴ露出、テレビ中継でのTVCF放映を行う。
また、5月20日より、同社HP内に、サッカー日本代表応援サイトを開設する。

◆同社スポンサード活動について◆

同社は、2014年から2016年、イタリア・セリエAの強豪「ACミラン」のスポンサーとなったことをはじめ、国内では2016年からJリーグのガンバ大阪のプラチナパートナーとしてスポンサードを続けている。
この間、主力タイヤ工場のある宮城県のJリーグチーム、ベガルタ仙台のCSRパートナーとして地域の子供たちのサッカー大会の協賛等も協力してきた。また、2018年からは、世界の舞台へ挑戦するゴルフや陸上、BMXなどの種目のアスリートたち（オリンピック競技強化選手）へのサポートもしている。このほか、JFAが主催する、各種アスリートたちによる出張授業「JFAこころのプロジェクト」への参画を通じて、子供たちへプロ選手たちの学びやメッセージを伝えてきた。
同社は、今後も、これらのスポンサード活動を通じて、さまざまな企画展開や地域社会のスポーツ振興に努めていくとしている。

横浜ゴムは、プラモデル大手メーカー、タミヤが主催するミニ四駆日本一決定戦『Powered by FDK ミニ四駆ジャパンカップ2021』を用品提供スポンサーとしてサポートする。大会コースに「ヨコハマ」の名を冠した「ヨコハマタイヤサプライズロード」が設置されるほか、参加賞として非売品の、YOKOHAMAグッズを提供する。また、大会時のオフィシャルショップにて同社オリジナルのミニ四駆関連グッズなどの販売を予定している。

ジャパンカップは、初開催から33年続く、長年ミニ四駆ファンを魅了してきたビッグタイトルであり、全国各地で地区大会が行われ、地区大会を勝ち抜いた参加者によってチャンピオンが競われる。今年のコースは、5月13日に第59回静岡ホビーショーで公開され、同15日には、タミヤ公式Youtube チャンネル 『TAMIYAINC』（https://www.youtube.com/user/TAMIYAINC）でコース解説がライブ配信されている。なお、開催日程については、新型コロナウイルスの感染再拡大により現時点では未定となっている。

同社は、子どもから大人まで多くの方に楽しみながらグローバル・フラッグシップブランド「ADVAN（アドバン）」や「YOKOHAMA」への理解を深めてもらえる施策を展開していて、その一環として、今回のジャパンカップのスポンサー以外にも、「ADVAN」をテーマとしたラジコンカーのカラーリングコンテストを実施したほか、タミヤとのコラボレーションで制作した「ADVAN」オリジナルミニ四駆「ADVAN シャドウシャーク リミテッド」を販売している。

横浜ゴムの欧州事業統括会社であるヨコハマ・ヨーロッパ（Yokohama Europe GmbH）は、5月6日、ポーランドを中心とした中東欧諸国でヨコハマタイヤの輸入・卸売りを行っている販売代理店である「ITR CEE Spółka z.o.o.」の全株式を取得する契約を締結した。
株式譲渡完了は、5月14日を予定しており、その後、社名を「Yokohama CEE Spółka z.o.o.（ヨコハマ・シー・イー・イー）」に変更するとのこと。

同社は、これまで同社と共にポーランドおよび中東欧地域におけるヨコハマタイヤの拡販に取り組んできたが、今回、同社を欧州におけるヨコハマタイヤ販売ネットワークに招くことで、成長市場である中東欧におけるシェア拡大および事業基盤の強化を図るとしている。

【ITR CEE概要】
会社名：ITR CEE Spółka z.o.o.
設立年：2015年
資本金：1万ポーランド・ズロチ
売上高：5,352万ポーランド・ズロチ（2020年3月期）
本社所在地：ポーランド・ワルシャワ
従業員数：16名

武蔵野美術大学とブリヂストンは、共生社会実現のためのコミュニティづくりに関する共同研究をスタートことを発表した。

【プロジェクト概要】
「共生社会」とは、障がい者をはじめとしたこれまで必ずしも十分に社会参加できるような環境になかった人々が、積極的に参加・貢献していくことができる社会である。高齢化や人口減少が進む中で地域における支え合いの機能が弱まっており、個人や世帯が抱える課題も複雑化してる。加えて、個人のライフスタイルや意識も多様化している今だからこそ、コミュニティのあり方、他者との関係の築き方について考えなければならない。公的支援による生活の保障だけでなく、一人ひとりが互いを尊重し孤立することなく主体的に行動できるようなシステムの構築が必要である。
この研究では、多様化する地域社会での共生実現という目標に向かって、今後あるべき姿を「デザイン」の観点から検討していく。具体的には、障がい者・高齢者といった地域住民の皆様を対象にフィールドリサーチを行って課題を抽出し、ワークショップ等で課題解決や目標実現のための「関係のデザイン」、「参加のデザイン」 を企画・運営・記録・発信することで、その成果を検証する。

【テーマ】
小平市の共生コミュニティに関する研究

【目的】
多様化する地域社会での共生実現に向けて、デザインの観点から検討する

【期間】
2021年4月　〜　2022年3月

【武蔵野美術大学造形学部視覚伝達デザイン学科・齋藤啓子教授のコメント】
授業では、地域の小学校、児童館、公民館、図書館、病院、商店街、福祉作業所など、様々なところとのコミュニケーションデザインに取り組んでいます。福祉作業所とのつながりは、障がい者のアート作品を商店街に展示する交流プロジェクトに参画したことがきっかけです。こうした授業の取り組みで実感するのは、日々の暮らしの営みは地域の中の様々な場と人でつながっているということ。そのつながりがあるかどうかが、とても重要なのです。
「共生社会」はまさにぴったりのテーマ。この度は、これまでに培った地域のネットワークを活かして、株式会社ブリヂストンのみなさんと学生が共同研究します。大学と地域に企業が加わって「関係のデザイン」「参加のデザイン」をつくることで、新しい場と人のつながりを生み出します。

【ブリヂストングループが取り組むActive and Healthy Lifestyle】
私たちブリヂストングル―プは、創業当時から続けてきた”人々の生活と地域社会に寄り添い、一人ひとりを支える活動”をActive and Healthy Lifestyleの頭文字を取り、「AHL」と名付けました。それは一人ひとりが心身ともに健康で、個性を活かし、自己実現を果たしながら、多様な人々が互いに認め合い、助け合う共生社会を築くための活動です。当社グループは、共生社会の実現に向けて、障がい者や高齢者が抱える社会課題を、地域社会や様々なパートナーとの共創によって解決することを目指しています。この度の共同研究を通じて、障がい者や高齢者、全ての人々が活き活きと参加できる共生社会の実現に向けて、当社グループと武蔵野美術大学の強みを活かした交流の機会を提供していきます。

TOYO TIREは、地元の行政や警察と連携して交通安全啓発を行なうイベント｢日本クラシック&エキサイティングカーラリー2021（NCCR2021）｣「Rally Osaka 2021（ラリー大阪2021）」に協賛することを発表した。

「NCCR」、「Rally Osaka」は、クラシックカーやスポーツカーなどが出場する、自動車ラリーイベントで、さまざまなクルマが、交通規則を遵守してゴールをめざすことで、運転マナーの向上と安全運転の大切さを訴求するほか、文化遺産としてのクルマの魅力を次世代に伝えることも目的としている。
新型コロナウイルス感染症の影響をうけ、三密を避けながら移動できるクルマに注目が集まっている中、同社は、今一度、安全運転への意識を高めていただきたいという思いから、同イベントの開催趣旨に賛同し、5月16日（日）に開催される「TOYO TIRES NCCR2021びわ湖」を皮切りに、年間を通して、関西圏で開催されるラリーイベントに特別協賛するという。
※同イベントは新型コロナウイルス感染症対策を十分に講じたうえで実施される。

★概要★

日　程： 2021年5月16日（日） TOYO TIRES NCCR2021びわ湖（滋賀県）
2021年9月26日（日） TOYO TIRES NCCR2021奈良（奈良県）
2021年12月5日（日） TOYO TIRES RallyOsaka2021（大阪府）
主　催： Automobiles are Culture Project （NCCR開催実行委員会 http://nccr.blog.jp/）
主　管： 株式会社ツーアンドフォー

※新型コロナウイルス感染症の影響により、開催日程を変更する可能性あり。